19世纪国铁路公司间的竞争，往往恶意乃至暴力的方式体现。雇佣痞流氓殴打竞争手的员工，破坏手铺设的铁轨，甚至安装炸弹爆破竞争手的机车……些俨战争电影中演的剧情，在19世纪的国铁路业内不仅真实生，且屡见不鲜。铁路亨“船长”范德比尔特臭名卓著的投机杰伊·古尔德干，慈善形象人所知的“钢铁王”卡内基在其程中少干类缺德。恶竞争导致铁路工程变了投机的具，最终泡沫破裂，使铁路建设遭受重创，险些一蹶不振。
无独有偶，同是在19世纪中叶，同的铁路投机狂潮由英伦列岛席卷欧洲陆。1845年，在英国，一轮涉及全民的铁路投机潮达了顶峰，易所总是有几百万英镑的易量。1845年7月16日一，总资本超130万英镑的65铁路公司了英国官方的600英长铁路线的建设许。需重新设计印刷超数量的股票债券，致使印刷工人异常紧缺。了够满足此巨的需求，一印刷厂比利招募了400名高水平的印刷工人，些工人夜就睡在工岗位。
了1847年，因铁路投机活动创立新的公司需量货币，英国的银行利率甚至曾提高一……（内容加载失败！）
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