年关临近，东京城中千骑万众，轻车飞盖，往驰，街边商铺客栈装扮焕一新，货物琳琅满目。坊人始提前置办一些年货了。
杨逸主持的扩建工程在热火朝进行着，原内城墙的土运了，沿护城河两边修筑的一环在夯实层路基，有南面铺了青石砖。
年关的临近使各的货物蜂拥入京，汴河、五丈河、蔡河、惠民河舟楫江鲫，首尾相接，船尽装满了货物。
新宋门、南薰门、新曹门、万胜门等各城门前同是车水马龙，无法通水路运输的货物便通形形色色的马车、牛车拥入京城。
无疑使东京城通压力倍增，同运送扩建工程料的万辆车马是每日进不停，造街车马拥塞极严重。
有鉴此，杨逸及调整了施工方案，调集十万劳力，紧急将一环的层基铺平夯实，层砖石慢慢铺，层基夯实，就暂供车马通行了。
一环是在拆迁内城墙遗趾筑的，环绕整内城，且按杨逸的规划，护城河两则各有六十米宽的路面，合计一百二十米宽。
一环临投入使，它的强功立即就体现了，宽敞的路面容数十辆马车并排奔驰，你从城南城北……（内容加载失败！）
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