带着法国土包子参观世界最顶级的飞行器生产总装线，且是在一向不被法国人的共国片毒菜国土，那双方完全不同的感觉实在是不形容，‘五味陈杂’词仅仅算是够略微描述一二。
但实际则是不管法国人何的，在最阶段期几的考察，是赶在12月中旬就完了所有的资格审查，资格审查完，那边法国民航局是直接放了前就已经准备的两试航证。
MPC-75现在是拿了北约三航空港的试航证，有了响牌子挂在那，加经半年间的商业飞行测试，汉莎城际航空公司正式外载客营业，首批虽有4架飞机投入使，但续依旧是每月增加三架飞机投入运营中，的付效率绝不低。
正是93年的圣诞节，德国民众在订购机票的候，首次见识了一新的机型：MPC-75，在德国媒体的宣传，架飞机已经是德意志本国航空制造业崛的一重标志。
因抱着体验一飞行舒适度的乘客着实不少，甚至续几中空乘连续现了奇怪现象：有的乘客买了机票飞目的，马在飞机返航的候，居又一班的乘客……
德国的首航顺利……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!