又了一笔订单，肯定是非常高兴的，现在的西南科工差不算是实占据了MPC-75项目配套新立的联合客机公司的主导位，就说。
虽一始帝方面给的说法是西南科工占据百分五十股份，双方各占一半的股份，不碍630所172厂双方求分，且172厂的投入有改变，人172又工厂生产中的运七系列客机注入了公司中。
新的联合航空动机公司的股份就有了一些变化，西南科工占据百分四十二的股份、172厂占百分三十五、630所占据百分二十三。的情况西南科工倒是了实的股东，一始让172、603方面感觉非常不爽，一直等新公司完重组，才算是服口服。
新的联合客机公司一完全走制造、销售、维护民飞机的公司，西南科工在重组公司的候根据己在国际航空飞行器市场摸爬滚打的经验，再加前在巴航工业重组中的一系列的经验，甚至年重组巴航工业的行政管理人员调回一部分，投入了联合客机公司的重组中。
些年代表西南科工参与巴航工业重组的行政人员不是吃素的，整巴航在重组的程中不仅有原巴航的精华，同……（内容加载失败！）
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