“就是你的AI22吗，就的进度你说保证145客机的进度需求，就你获……”
在了穆拉夫琴科提供的AI22研制进度表，杨辉的同有一万头什马着狂奔，原谅杨辉现在一岁数了依旧是不淡定。
，一刻的穆拉夫琴科、雷布诺夫等一干人不是有底气，实在是己手有靠谱的伙什，确实不反驳。
总师杨辉的技术顾问，倒是知西南科工部分的科研项目，比西南科工正在研制中的推核机的进度，其实两款动机的进度并有太的差别。
在良久，总师才淡淡说：“我22款动机现在才核机研制阶段已，具体展需相长的一段间，跟145的进度肯定很难。”
话说的算是够直接，总师一年龄的人就是直话直说了，反让穆拉夫琴科感脸烧。
实在是己在前吹牛吹的太了，年巴黎航展吹说91年就定型付，那是考虑航展立刻有投资，在年5月的巴黎航展持续进行AI22的研制才有的进度。
但坏就坏在年航展中不是钓凯子吗，就白白浪费了中间八月的间，现在回那翻话，确实在业内人士了进……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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