“我款飞机的设计一般的支线客机完全是相径庭，一款七十八十座的喷气式支线客机，在很方比螺旋桨支线客机太，特别是在舒适方面尤突。”
电话中杨辉法说太，是捡一两句，勾骆驼的奇那就够了，具体的是等几的航展始再说。
但有一特别的计划，杨辉却在酝酿了久，现在不吐不快。
“有一点最特别的，由我支线客机具有B320那宽敞的机舱截面，我有将款飞机改豪华公务机的法，相比那些达索猎鹰、湾流、比奇空中国王等飞机将优越太，完全称空中皇宫。”
错，杨辉就在刚才那一瞬间就了款飞机的另一显身手的方，拥有堪比737一级别干线客机一的机体宽度，同又有了比传统动机更加安静的齿轮传动涡扇动机，不拿做公务机简直就是犯罪。
传统的那些公务机，费效比倒是不错，但限机体高度，很候人走进弯着腰，一款方便舒适主的公务机说肯定是不行的，现在杨辉就率先将公务机往了做。
君不见世的中东土豪受不了狭的传统公务机，直接将目光盯了A320入门级的干线客机……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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