虽一直重视着沙特方面谈的伙，但是现在杨辉做的是马准备始风洞试验。模型制理论分析已经迅速的完，些北航些老司机说是轻车熟路的，杨辉现在站在一边着安装模型。
新机的模型安装，采了背支方式，实际说的更形象一些叫做背部吊挂式的，风洞模型安装的方式概有三：尾支、背支、腹支三。
采各方式，符合两点条件就了：一模型不伸试验段的模型区；二保证测试段始终在核气流中。
再安装进行测试的专工具就了，不同的测试项目，在细微处的需求又不同，候就需专门的工具进行控制风洞的流量。
风洞测试是由杨辉朱教授主持，实际的真的做风洞测试的候，控制风洞的是专业人士进行的。细微的操所需量的专业知识，使普通的空气动力研究人员操不了风洞，是在测试的候说一马变那流量区间，控制人员操。
“，你离远一些，现在我准备启动风洞了，伙一点不说话。”
闲杂人等达安全区，风洞始启动。随着巨的风扇转动并不断加速，气流的速度不断飙升，达最高速度，风扇转动……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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