简易缆车的候，动力装置完全，仅通车底的轮子稀土磁铁控制速度，像有点牛，其实戳穿了就那回。缆车一三节的车轮是一组三，不它并不是接触冰面的，接触冰面的仅有每节车的两滑板罢了。
是的，它的是从除车面的三方向抱紧缆绳已。每轮子的两侧固定着一块一圈的不完整环形铝片，铝片与轮子间并非贴合的，是铆钉铆在钢片的，钢片则焊接在轮轴。接就是控制速度的关键：磁铁，些磁铁是固定在车底非轮子，它每两块相距数毫米紧紧抱着铝片。利次冷定律，铝片在经磁铁很快进行减速。强力的稀土磁铁需几块，就利该效应让站着一人的平台快速且不致伤的降，方法主云霄飞车刹车、新型的楼逃生、磁悬浮列车实验等。
问题就了，使办法进行降的简易缆车，由面坐了一人，且有货物，因此很慢很慢！
有慢？反正雷云通手机二节车厢面坐人一侧的显示面板，他通1360米的缆绳花费了整整十分钟。
雷云的脸有点黑，其实他本不此长间，是他嫌太慢，在操面板按了几，才……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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