“法比安，输功率再高点！赶紧爬完坡！”
“哦？什？”
“别问那，信我就了！”
爬坡并不是法比安-坎切拉拉的强项，他犹豫数秒，决定听从教练的指挥。
噼啪啦一阵换挡调整齿比，坎切拉拉站骑推高功率，加快爬坡节奏。
坎切拉拉是08年奥运男子ITT的冠军、组赛的季军，拥有一金一铜两枚奥运奖牌，足使他载入瑞士奥运史册。他今年已经35岁，却依保持的巅峰竞技状态，平的强悍输顽强精神让他获了“斯巴达克斯”的绰号。给著名车手取绰号，是公路行车赛的悠久传统。
中国车迷更喜欢称坎切拉拉“坎神”，但坎神现在很疑惑，因瑞士教练在无线电中的声音听很焦急。
瑞士教练让坎切拉拉再骑快一点，实际是爱将考虑。
在ITT比赛中，一旦被车的选手给超了，被超车的选手说，无疑己的信造毁灭的打击。
坎切拉拉爬5.9%的坡顶，稍微舒了一口气，因坡他说很轻松，他的坡技术十分优秀。
坎切拉拉将身体重移，轻带刹始冲坡。
呼呼呼！
赛两旁的树木飞快倒退，他喜欢急速降的感觉。
坎切拉拉着车安装的码表：67.2公/。
有职业车……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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