公路行车比赛中，很车手扎堆在一骑行，他称集团。
有一部分车手从集团中离，他是集团。
日.本队四位车手率先从集团中突围，他集团采抗横风的斜线队形，逐步拉与身集团间的距离。
四位日.本车手的车接前车，他的队形像是一列火车，一节火车头挂三节车厢。
一场公路赛中，人实力再强的车手需援团队的现场指挥，因车手无法清整条赛的情况，是车手需无线电通讯设备的原因。
公路赛比的不仅是车手人实力，车手的援团队在明争暗斗、互相刺探军情，见招拆招的打战术。现在打的是信息战，是全球趋势。
杜柯一人在赛骑行，他身有11位中国援团员他提供援保障、信息反馈、战术指挥。公路行车赛是行车运动中最璀璨的明珠，赢一场公路行车赛，无异赢一场重战役。
杜柯收陆顺的指挥信息：迅速离集团，先蹭日方火车，伺机进攻。
功突围集团，杜柯追了日.本队的四人火车，并蹭着日方火车，跟骑在日.本火车队的队尾车手方。
日方诸观察员早就现杜柯蓄意蹭火车，日方教练通无线电向本队四位车手传……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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