有几位车手相撞，局面颇混乱。
混乱局面影响了两排的车手，纷纷避让、远离撞车区。
前两排的车手未受影响，他反借机加速，抢占有利位置。
在最一排的杜柯虽未被扑街众祸及，但做了躲避动，耽误了一点儿前进间。
杜柯换高档位、提高踏频，加速前进。
离区200米，路面越越狭窄，从九车并行七车、五车……砂土路的最100米两车并行。
两位日本车手卡在最前，面是伊朗选手哈萨克斯坦选手，王桢抢位做的不错，他跟住伊朗哈萨克斯坦的选手，暂处一集团。王桢面隔着八九车手的位置是杜柯。
砂土路是一段半公长的曲折路段，组委轮胎围曲折路，段路程考验车手的弯技术。
杜柯进入曲折路段，估测己暂处十几位。
因弯路段的视野有限，杜柯不己在前面的队友王桢，他前方离己最近的几位车手，绿衫的是新加坡车手，红蓝相间衫的是另一位韩国车手，穿的花胡哨位是马西亚本土车手。
“王桢取了较前的位置，我尽快追他。”杜柯中概有数，王桢一就抢靠前位置，是。
杜柯靠近一弯了……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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