11月7日夜晚注定是八路军创造奇迹的夜晚。
抗战爆前，国民政府了备战，在徐州西南的马头山修了马头山飞机场，徐州东郊的骆驼山修了骆驼山飞机场。考虑未战需，现双机飞机飞的情况，两机场在按照民国惯例一主一副十字形主副跑的基础，将主、副跑的宽度予加宽。其中南北方向的主跑碎石跑，长1400米，宽60米，供最飞重量18吨的型飞机降；东西向的副跑土跑，长1000米，宽80米，副跑在主跑北端三分一处十字相。另外设有弹药库、油库等设施。
日军攻占徐州，华北方面军航空集团一飞行团一部进驻马头山机场，三飞行团钉宫、久保飞行队进驻骆驼山机场，并按照日本机场技术图纸两机场进行了扩建维修，各增设了一组十字形主副跑，又吸取八路军偷袭华北各机场的教训，设置了机窝、飞机掩体，增修了滑行、安全、拖机、备降、疏散等专设施。马头山机场骆驼山机场建了比较的航空兵基，承担了支援攻略中原、南苏北的战任务。
八路军航空一队轰炸安阳、商丘、封机场，几前进机场暂陷瘫痪，支援郑州前线……（内容加载失败！）
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