1918年春中国参战模范军在西伯利亚远东创造的奇迹，日不曾被人打破，2星期的间，打通并控制了西伯利亚铁路4700公的铁路沿线所有车站城镇，支队伍不军才短短一年不已。
，苏俄在西伯利亚内陆的空虚给中国军队留了乘机，中国军队点突破点带线陆空协同步炮协同的战法初现端倪，王庚他的参战军说，不存在弱敌强少打的说法，强调火力机动是中国参战军最的特点。
西伯利亚铁路沿途的车站城镇驻军似乎完全有进入战的状态，比连破坏铁路车站，迟滞中国军队向西部纵深的推进有人。
或者说，且又闭的老毛子根本就有间回神，西伯利亚铁路初建设是此的不易，间接俄国人不舍破坏铁路的原因一。
春所有俄国人说颇不易，扑面的粮荒一方面是持续几年战争破坏了农村生产力的缘故，另一方面，社革命党人、孟什维克、布尔什维克围绕着政权体制的争夺，使所有人在街头沉溺示威游行演讲一次又一次的革命，或者说政变，说着说镇压。
从贝加尔湖西的伊尔库茨克一直海边海参崴，4700公铁路……（内容加载失败！）
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