1918年1月，随着中华福汽车初步具备组装生产汽车的力，同因中石油任丘油田源源不断的石油供应，中华公共汽车公司应运生，总股本100万元，配置了200辆福特TT途车改装的公共汽车，在北京环城东南西北一共设了十几条公共汽车路线，从早6点晚八点每条路线每15分钟一班车。
广告宣传，试运行的一月乘客免费乘坐BUS，从二月始收费，有单程票有回票，有周票有旬票月票，季票年票的优惠幅度最。总体说比人力车的价格略贵一点，目的是不分挤压人力车夫的生存空间。
生、军人、老人、残疾人全部免费乘坐，公业的中华公共汽车公司并不盈利目的，是了方便民众生活，提高行的效率，与此同，中华慈善基金向北京各中型医院赠送了五十同是福特TT型途车改装的救护车，向北京市救火赠送了100辆TT改装的救火车，向北京市各院校捐赠了五十辆TT改装的校车。
1918年1月，中华飞机制造公司在完了二批进口的英国飞机的组装测试任务，攻关的重点放了罗斯—罗伊斯公司鹰VIII的引擎仿制生产中，此同，组装生产的100套VIII引擎仿制生产……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!