新式驱逐舰的设计就麻烦一些，虽说中国的驱逐舰吨位远远低十万吨的限，但是伦敦条约不但规定了各国的驱逐舰总吨位限，更规定了驱逐舰的吨位限，那就是一千八百五十吨。在限制外，有一限制，那就是海军中超一千五百吨的驱逐舰不超全部驱逐舰的16％。虽说在伦敦条约签订前各国建造的驱逐舰继续拥有，但是在比例削减16％前，新造的驱逐舰吨位就不超一千五百吨了。
限制日本有，在中国及其他国海军存在着，因在一战各国的驱逐舰展非常快，吨位越越，一战中前的千吨驱逐舰已经越越不满足海军的需求，中国海军身例子，最始进口及仿制岁鼎级驱逐舰吨位是一千吨，但是建的万字级驱逐舰的吨位就已经攀升了一千两百吨，二十年代初期中国建造的平字级驱逐舰已经超一千五百吨，二十年代中期建造的国字级驱逐舰已经是达了一千六百吨，1930年中日战争期间紧急建造的国字级改型驱逐舰的吨位更是高达一千七百吨。因些驱逐舰虽有超一千八百五十吨的限制，但是头绝部分是超了一千五百吨。
超一千五百吨的驱逐舰在全部驱逐舰中……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!