亨利·福特震惊中国人混线生产不同车型，通汽车代表团的诸人则更惊讶总装车间的布置：钢架搭就的巨车间，即便是白是灯火通明，灯光右手侧的总装线协调安静，且与海斯克尔所见的一般总装车间不同，“一”字型总装线被布置“S”型，最程度的利了空间，在“S”的最端，更有一条空中运输带传送组装部件，在生产线拐弯处，则有转向通。
每隔一百秒就有一辆汽车线，被工人推生产线一侧的整车测试区测试，测试完最送至车间最左侧的整车临库。似乎通汽车完全相同，问题是那片场的板在灯光闪闪光，他正疑惑间，代表团中的一人说：“克莱斯勒先生曾经说，最在车辆线的方装钢制板，才不飞尘土，从将新车弄脏……”
克莱斯勒就是沃尔特·克莱斯勒，现在克莱斯勒汽车公司的总裁。他“公司医生”著称，在通汽车公司担任首席执行官曾将别克的日产量从二十辆增加五百五十辆，但因与通老板杜拉特不，他最终摔门，接替他的是现任总裁斯隆先生。
经此的提醒，海斯克尔才现总装车间的板铺的极讲究，左侧的线处、测试区、临库是……（内容加载失败！）
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