“疯抢？！焕卿你是在说笑吧。有公路，单靠土路怎化肥运进？知人力背负的本少吗？一吨每公三钱银子。沪的化肥，运河岸、铁路外的村庄，不肥价翻一倍就谢谢了。汉阳铁厂吧，因焦炭从萍乡运，是铁路加水路，焦炭厂的价钱就涨了三倍。五十两一吨，离了河铁路，最走三百公，再往走，本就比增收的粮食贵了。买肥的钱增收粮食的钱，有什意义？”杨锐。
有通限制，陶章算是完全领了通便利化的意义，但他不死，：“那除了铁路水运，总有车、独轮车什的吧？不是说全靠人力背负吧。”
“车有路，且车的本是人力背负的三分一，你不哪行车吧？”杨锐从文件夹走抽运部前的报告，：“再有那河运铁路不钱啊？知现在每年全国物资运输的费是少？八亿两。建通网同的运输量，本有三分一，省五亿两，且物流间更短，减少一月的货物利息（注1）。你硫酸铵肥效太差，就使他运输本很高。我问你，那尿素呢，怎不，那肥效吧？”
“尿素是啊，我早就……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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