即便有徐寿、华蘅芳制造黄皓号的前，但安庆内军械所的造船一脉最终是转向了军工，马尾船政局的设立则使造船专才马尾，今江南造船厂的魏瀚、郑清廉、陈兆翱及马尾的杨廉臣等，是马尾船政派往法国习造船一批留生。些人虽料加工造中国一艘铁甲舰远，但此舰不但选型失败，造的极差，至船身沉重、干舷太低，试航始就故障频频。
在杨锐的概念，些老留生是造商船的，唯有派的一些徒，郭瑞珪、裘国安、刘茂勋、陈、叶殿铄、张启正等一。光绪初年的人不，那在己派的留生回前，就借重神武前七年留的朱奎、及神武前三年派往英国的廖景方、曾鼎、叶在馥、曾诒经、郭锡汾、王助、巴玉藻等人。
陈藻藩是神武前三年派留英生一，另外一些生一，他有一不凡的庭背景：他是马尾一批留生陈兆翱侄。不纯粹是了镀金的叶芳哲（北洋海军将领叶祖珪侄曾孙）、沈栋（马尾创始人沈葆桢孙）不同，在英期间，陈藻藩课程尚，并且更重的是，他人子淡漠，任命其厂长既稳住老闵系，使新人展其所长。
江……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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