从十九世纪的前半段各国始陆续建筑铁路，了十九世纪中期，各国普遍已经具备了或或少的铁路网，其中铁路网最完善的是英国本土，早在三四十年代的候铁路网就已经普遍英国本土。
再则是欧洲陆及国等，欧洲陆又普鲁士铁路建设最热衷，历史在1870年的普法战争，普鲁士密集的铁路网就是给普军带了极的勤补给优势，从奠定了世战争。
国那边的早期铁路展，主是集中在东海岸，在国内战期间则是始修筑太平洋铁路，由此掀了西部运动，在西部量建设铁路网，不其主动脉太平洋铁路直现在有建。
一进国，中华帝国在林哲的主导是在五十年代末期始尝试修筑铁路，在帝国统一正式掀铁路建设的高潮。
了快速修筑铁路，同压制民间的一些各乱七八糟的反声音，比说破坏风水类的无稽谈，帝国向是采取强有力的手段，初的株萍铁路建设期间有量民众反，就是遭了军方的残酷镇压。
通一次镇压，林哲向全国宣示了推广铁路的决！
等宁沪铁路通车运营，其丰厚的利润是吸引了国内的诸民间资本，使帝……（内容加载失败！）
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