春了，残雪在，吹在脸的风了些暖意。
长崎码头热闹了，集中营的武士离属，排一条一条的长龙，登一艘又一艘的客船。近二百万人送万外，在代不是一件容易的情。是一长期的工，是一段苦难的历程。
码头的船有点怪，不是前常见的帆船，是一艘一艘子奇怪，中间有一巨烟囱，不断的冒着黑烟的怪船。是华亭船厂生产的一批木制铜皮外壳的蒸汽海船，目前说续航力有限，跑跑华亭长崎的航线，中间在琉球补给煤炭。从明轮螺旋桨推进，丑陋笨重的新型动力装置登了历史舞台。虽有速六节的航速，但是不需风帆匀速航行的船，无疑启了一新的代。
完登基仪式的陈燮，此刻正在长崎港湾边的一山坡，从俯瞰整码头。新式火轮船一共造了13艘，目前有六艘在长崎港口内，些船今专门跑长崎——琉球——高雄条航线。新式货轮船，排水量2200吨，装备十门75口径加农炮，总的说是武装商船。法子，年月的海真不太平，点武力真不安全。
一艘客轮一次载客一千八百人，人送高雄，那边有六艘新式火轮……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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