若是一般人争论倒罢了,两人口直奔害,有例有论据,带了一些一般人所不熟知的内幕,顿吸引了众人。他俩的伴身份,连钟三日扯长了耳朵,全神贯注听着。
两人一是工部铁署广东转运曹的官员,一是东莞县院的院。前者主张铁业归朝廷,者则坚决反。
铁业初生,不仅技术依旧在摸索中,建设运营方式不熟。目前的做法是政堂提领工部专管,统揽规划,工部负责招标建设,方辅助支持。建设资金则由渠构,既有朝廷财政,有方财政,引入各项民间资本。建的铁暂由工部铁署辖的路局经营,收益归中央方财政,民间资本它项优惠偿利。
接近“官办官营”的状态显不太正常,有段国师一帮知识分子重新整理明清变际历史,审视儒法社权力结构的思共识在,工商务不衙门方式经营理念已经深入人,因此有识士在讨论铁业的一步方向。
主流认识是将衙门改公司,公司制运,但公司的股权归属就有了争论。一派人认所有权是归国,由国经营。另一派人则认国应该负责管控,公司放给民间,由民……(内容加载失败!)
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