Robot计划中，关金属外骨骼的外形方案，已经有几套差不完善的设计。即便是金属外骨骼的外形方案解决完，但关键是何设计金属外骨骼的驱动方式，则了难题！
金属外骨骼领域，目前有两动力驱动方式。
一是气动方式，就是气体压力的方式，驱动各机械部件运动。气动的方案有一些优点，比说机体重量更低，力量输更灵活。但气动方案有弱点，其中最严重的弱点便是气动压力问题，气体的体积被高度压缩，是一点相的弊端。
二驱动方案则是压驱动，目前压的方式了主流，是各研究金属外骨骼机构的主研究方案，并且已经有了比较熟的技术。
解决了驱动方案，又面临一新的问题，那就是源储备问题！
金属外骨骼由外形的限制，不同飞机、装甲坦克那，携带量的源。
类人型的外形构造，注定了它携带少量的源。无论是电，是化源，均是此。
关源的问题，Robot计划中，给予了三源选择方案。一是态氢态氧组的化源，氢的热值是汽油的三倍。就是同等质量的氢气，产生的量三倍汽油。不态氢有弱点，那就是态氢的密度太低了，仅……（内容加载失败！）
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