首先进行的是驾驶座正面撞击，测试人员将其中一辆车测试轨，将驾驶座模拟人身电子传感器打，是目前国际一直运的测试方法，根据模拟人身传感器传的数据，分析撞击测试司机造的最伤害。
轨半部慢慢升，形一斜坡状的跑，一重达八百五十吨的壁障移轨末端，等车辆经一百米的高速滑行，直接撞击在沉重的壁障面。
工人员站在车边，等轨升至最高点，打汽车制动系统，车辆立即始向滑行，随着距离的长短，车辆滑行速度原越快，四周的人紧张关注着化一流光的跑车。
“车辆速达每二十公。”
“车辆速达每三十公。”
“车辆速达每五十公。”
“……”
随着仪器前测试人员不断的报数，周进波等人的跳原越快，从周进波练就一身功夫，已经很长间有现的状况了！
‘轰’
在车辆达每八十公的速，跑车的车头重重撞击在壁障面，动机箱顿翘了，一辆完的跑车就化一堆废铁。
不现在已经有人关注跑车是否废铁，是紧张盯着仪器边的数据分析员，他报的结果……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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