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从东京搭乘东北新干线抵达仙台站，间正是午十一点。
距离松岛基最近的车站是连系仙台石卷的JR仙石线矢本站，但是在东日本震灾生十月的今，仙石线仍有恢复全线通车，所是由临接驳巴士负责连系松岛海岸站矢本站。
接驳巴士的所需间，概将近一。虽从东北本线松岛站搭乘计程车顶需三十分钟，但稻叶理香早就已经决定程一定尽搭乘众通工具，所买了坐松岛海岸站的车票。
虽间有点早，但是一旦错现在的话，就有其他间了。是理香决定先在站前吃午餐。松岛车站内部已经完全整修完毕了。
站前是——除了内设淳久堂书店的楼高度彻底矮了一截外，绝部分已经恢复理香记忆中的震灾前模了。不，拥有海岸线的宫城县东部至今仍满目疮痍，复兴活动有象中顺利，所己不因眼前片光景就放。灾区算是相集中的阪神·淡路震不同，场震灾包括了海啸所带的影响，所灾区的分布范围非常广，全面的复兴活动因此相困难。重灾区的居民言，最害怕的就是一般社众一其他已经复兴完的区域……（内容加载失败！）
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