一直，厂商经销商的位，是不等的。
厂商有定价权，旗销售渠众，因此，经销商往往处弱势位。
但是情况，并不是不逆转的。
一旦经销商做做强一定步，就提升在厂中的位，甚至主客颠倒，令一些的厂商始卑躬屈膝。
恒集团，走的就是一条路。
初期展，门店少，渠，追求热销品牌的代理权，求门。
但是随着几年科展，辅陆恒巨额资金支持，规模已经达了一令人生畏的步。
诸力帆、江淮些相弱势的汽车品牌，恒合，给足够优惠的条件。
即便是型一点的汽车厂商，不敢年那般轻易拿捏恒集团。
一点，从年广汽的张访友与陆恒的面就见一斑。
虽不至卑躬屈膝，但已是平等话的态度合。
甚至，在广汽集团层次的领导层，若是有机，他更是将渠众，业务力极强的恒集团，掌握在己手中。
若是真的手握恒集团，凭借其强的汽车销售力，完全有机将己旗的各类汽车推向市场，获取更的市场份额。
是在那些老谋深算的生意人，陆恒年纪人，着实琢磨不透。
按理说，年轻人……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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