在工厂边改进的同，李凡愚就已经将资料传回国内，捷达进行了研。
所选定一款车，正信进入俄罗斯市场的一款车型，其实李凡愚考虑的很；俄罗斯市场目前的汽车消费致呈两极化，高端车型低端车型占据了汽车市场的消费主力。
在中高端车型面，目前正信奥迪路虎已经通进口的方式基本满足了市场需求。些汽车的本土化生产并非务急。
首次进入俄罗斯市场的正信说，务急，是搞一款占领低端，且保持正信市场占有量的车型扩品牌的影响力。
宏光倒是满足条件，但是在路况复杂且轿车需求量的俄罗斯，款车并不是一很的选择。
捷达款车，老是老了一点，但实际是有一定优势的。
首先是本低；按照现在的生产标准，李凡愚正信的团队致估量了一，一台标配捷达的制造本，不在人民币一万八千元左右。高配车型，本不两万元左右。
落实售价面，约就是六万元人民币。折合卢布，约就是50万卢布。
目前俄罗斯政府已经始了汽车消费市场的刺激政策，居民每换一台车，政府就有28000卢布的补贴。若是及旧换新，拿另外将近30000卢布的补贴。
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