就在李凡愚李凯二人着手在劳斯莱斯内部建立共享汽车团队的候，一关动驾驶的新闻，在英国演了；二十二日，一名klAND的科技公司在路试动驾驶生故，造了九人受伤，五台汽车严重受损的件。
，让前炒沸沸扬扬的动驾驶概念引了轩波！
“动驾驶真的安全吗？我在路该何面程序的驾驶方式？”
“正信虚拟驾驶一枝独秀，证明了动驾驶程序在未的行，但是真的现了故，我该何评定？何划分责任？”
“动驾驶技术本身抛却不谈，该什的法律约束那些在路的无人驾驶汽车？”
故不不，但是一间，前被正信无敌的防火墙纽北格林赛证明了的动驾驶，却在相关法律，德方面引了民众的极议论。
受件情影响，前因动驾驶共享汽车猛增的劳斯莱德股价，放缓了增势。
劳斯莱斯总部，李凡愚气的简直是一佛窍二佛升了！
“是什情况？！我需一解释！什叫不予通？什叫做需六月无故使案例？是哪国的法律？”
不怪他生气，就在今午，正信方面送工业部信息管理中的，关动驾驶共享汽车的市场……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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