红旗品牌在李凡愚的眼，官气实在是太浓重，太等级化了。
按照红旗初期的规定，进气栅格的数量，车侧面红旗标志的位置等很细节，是需根据乘坐领导的级别森严划分的。
在李凡愚的车，更像是部队的肩章或者是古代王朝文官朝服的补子。更的是一政治位的体现工具，不是一追求舒适乘坐感受的通工具。
的车，不论何是不走入市场，并主流的。
什？
因中华特殊的文化。
古中华就是一喜欢制定等级的民族，不论是从“君君臣臣父父子子”的儒思，是“士农工商”的阶级划分，亦或者连入官科举，喜欢分状元榜眼探花。
的文化，就让人话意识的注意一些东西，规避一些东西。
的谨慎，更的体现在中华的商人身。在官本位的中华，商官的候，总有敬畏避让。
巧的是，正信红旗的目标客户正是商。或者说是，豪商。
避嫌，避讳罢。一部分人，就更加在意。毕竟远有“奇货居”最不死的吕不韦。有“半铸城”最倾荡产的沈万三先例。
低调，是中华商人群体在面政界的普遍态度。
所红旗再次走与原……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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