正在李凡愚与一群正信高管研究何统领电动汽车产业的同，另一群有意向踏入领域的人，正在蠢蠢动着。
与城近在咫尺的南通，松集团电池基的筹备办公室，正聚集着一群同有志在新源领域捞一杯羹的人。
“古井先生，一次与贵集团达合，是在是我南通汽车一次千载难逢的机遇。您知，目前国内环境保护的意识越越浓重，目前在人代结束，政府已经展了高污染制造业的整理规划，所我，新源汽车行其是间早晚的问题。我南通汽车背靠您棵树，一回肯定在领域内做绩啊。”
南通汽车在章勇台活是风雨浮萍，领导换了一届有一届。但是在隔壁城的强势展，挤压了部分的资源展空间，一直是不温不火，四年三届领导做的改革举措不是胎死腹中就是先兆流产，在的情况，前被南通领导层期重望的汽车产业，已经慢慢沦了一鸡肋产业。
在中华做企业，不论是国企企罢，越是经营，的政府资源倾斜就越。但是与相的，越是不景气，就越是遭冷遇。
所现在的南汽在南通的位，已经不与四年前同日语。但是俗话……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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