李凡愚巨阙的整体表现相满意。
其实一款针最终户的车说，目前的巨阙有着诸的不完善。太强的动力，及蛮横的底盘调校不是一般人驾驭了的。
但是一款参加达喀尔拉力赛，并且怀有争夺名次野的车型，目前的巨阙很明显是合格甚至是超越了标准的。
在测试了巨阙的整体越野，李凡愚直接让王瑞调整油门ECU，将动力输稍微平稳一些，便直接将资料给了K2车队，并致电程珂，通知边已经搞定。
早就在巴黎待命的程珂在车型资料，将X-Car巨阙款车型正信K2车队一，直接传赛组。
达喀尔拉力赛的分组相细致，分T1，T2，T3，T4，T5，EXP及摩托车七组别；
其中T1组高级改装赛车组，包括各改动了原车结构及设计的赛车，及门达喀尔拉力赛设计制造的车型。在T1组中，又分。1。2。3。4四组，分别代表着汽油四驱车，柴油四驱车，汽油两驱车柴油两驱车。
果正信X-Car巨阙若是内燃机动力的，肯定就是分T1.1组区的。但是巨阙是纯电动力，属新源类，所放包含了叉替代源，生物燃料混合动力的EXP组。
T2组属量产改装赛车组，该级别的赛车……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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