代表着正信纯电汽车车联网两块业务所的努力，算阿TSL联手展的冬季攻势做反击的E-Day行动，始了。
随着正信集团相关部门的高速，高效率运转，一条条早已经制定了的方案落施行了。
E-Day全盘计划的一步，正信宝马纯电召了新闻布……
社媒体，展现了公司旗最新产品，就是共享汽车专属车型——I3。
款车型最终尺寸3999mm，1830mm，1530mm，相灵活的车身，轴距却达了2570mm。
新车采了正信专门纯电动汽车设计的LifeDrive结构，并搭载了两组正信超级溶态金属电池，及两高精度稀土永磁电机。
在车型数据，I3的最终动机功率达了155KW，峰值扭矩300NM。
在，与正信宝马前的旗舰产品I8相比是中规中矩。但是与已经展了研，并且目前已经公布了部分数据的TSL-Ep相比，I3不论是在轴距，，是在续航面，处完胜状态。
电池续航实测200KM，但是了方便长途远行，I3的备箱处增加了备电池模块。果按照车辆标配，配备一组电池包的话。I3的总续航历程，则是达了惊人的320KM。
数据，不是理论推测的。是综合了南北两方的路……（内容加载失败！）
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