早在世纪八十年代，就曾经有消防领域专预测举高类消防车的展方向；
总有一搭载各消防机械的平台现，就像瑞士军刀那随意切换工具。
人类历史从不缺乏未科技的幻，且不不说，在任何一代完全不缺乏有见的人。
不将预化现实，却是一条漫漫修远的路。提概念是一码，实现具体应，却是另一码。
李凡愚绝不，他现在正在做的情，正在无意中圆几十年前领域专立的Flag。
通平台的概念具体思路定，李凡愚便让柳青带领团队进行细节的完善。
徐复方的团队一直己的课题就是车辆ECU，现在负责消防车装精密操系统的研，说是有基础驾轻就熟的。
项目边比较困难的一点，就是操系统与流量且求精密的压机结合。但是在前四代坦克龙脊传动系统的研中，正信的研工程师有压系统的研经验。
两点结合一，操控系统的项目就并不需李凡愚操。
所在通平台的研方向确定，他就了王宇边。参与了登高云梯，举高平台举高喷臂的研中。
三东西，着其实啥。但是真认啥技术含量，那……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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