国的汽车检验标准国内不一，除了汽车本身的质量求较高外，安全环保两方便是非常严苛。
但是正信制造，从就怕任何形式检验。
梅森最近忙关F150各项技术的专利申报，已完部分检测的情，就给了人头熟的库尔博。
虽货情商很低，但是检测就是情，一板一眼不需搞什猫腻。行就是行，不行就是不行。比较直白的工，库尔博说真是合适的很。
在一些配套厂的配合，测试很快的进行着。除了几外包的部分，在环保测试项目遇一些问题外。几乎所有的测试是一遍。
眼见着神奇的进度，李凡愚估摸着F150距离线的日子不远了。
测试部分马就结束，F150的各项数据本已经核算。
果在接的测试中有什重变故的情况，V6基础版本动机最功率达255KW，扭矩330牛米。即使是一款重2.7吨的皮卡，百公加速逼近了十秒内，初步的测算9.5秒。益桥部分采了高强度钢，采了变传动比的轴，轴理论载荷则达了惊人了1800磅。果户选择加装驱动差速器，更是将数据增加2000磅！
知，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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