新兴的诸车企良莠不齐，在实力相差甚。
比云雀汽车，背的万宏集团那是实打实的金主。万宏是做啥的？云南省最的房产集团啊！在收购了云雀，二话不说就财气粗的注资二十五亿——是启动阶段。
像什万丰春兰就惨了，背的资本是奔着博一的，估计除了硬件投入外，在技术引入方便就有几千万的实力。
所李凡愚根本办法制定一统一的价格，明码实价的兜售PQ25平台。
初A4的平台，是跟广旗换了十几亿的生产线。但是广旗那是什情况、些车企的尿，果在国内买不技术，不排除国外扫购那些早已淘汰了的。
所李凡愚的法是，卖少是少。
就算是一平台技术授权卖几千万，不便宜国外的那些王八蛋。
反正PQ平台本就是世纪的产物。
不，咳咳……货黑着呢。
所他的法就是——平台价格随缘，但是总明码标价！
EA211在前那空本就是众了中低端车型打造的，在技术工艺与EA888差不，但是构造却简单了些。在利正信维修车间的超级3D金属打印机生产机，并机基础制了砂模进行了试生产，本便不难核算。
诸传……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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