正信零配，就是李凡愚让潘强办的情。
X超级生产既图纸制造整车，图纸单独制造零件！
一点，其实李凡愚前有那一，但是马又被他给否决了。
什？
因他一直认X的技术是提升公司实力的辅助手段，获长足的展，是应该打基础，慢慢攀升。
徐广胜的一，是让李凡愚感受了前所未有的危机感；一的汽车协长，就在零件供应环节捏住己的脉门！
况且像隔音隔热电器，是汽车身比较次的两环节。
是行车电脑呢？附件呢？悬架呢？
知，目前A4车的一些配件，譬ECU是国外的呢。
是真有一正信的展一定程度，国内的配套水平不，保不齐就让那些国际的零件商钳制。
总不每一辆车超级生产线，耗费研点数转化资源生产吧？
像X-Power那批量，是真规模化生产，海量的研点资源不说。完全靠着黑科技，不给产业打基础，怎带动整民族汽车工业的展？
所一点，李凡愚不忍。零配分公司，是他经考量走的战略的一步。
虽现在急从权，A6应的隔音隔热件电器仍是系统……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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