乐易铃求巴士早、晚收，不是说一句话的情，但在雷觉昆言，却是一非常麻烦的任务。
打工的人一，人愿意一晚做那些脏活累活儿。
早5点钟车的话，司机至少早4点就床，洗漱完毕就赶巴士停车场。
距离更远一点的，干脆晚就，就在那付着睡一觉。
晚12点的收班车，运行完毕码是1点1点半，再折腾着回，是两三点了。
此的班点，司机肯定不做，一早班或者一晚班，必须就休息半一的，否则谁愿意做辛苦的情？
一，岂不是就又招聘一些司机了？
不仅仅是司机，有停车场的养护人员，修理人员，他同跟着加班。
此，不但是人员增加，加班费增加，各维护费同增加。
算的话，本增加少？
有一点更重的。
本增加，本不是什问题，你的运营赚钱，就一切抵消了，反是儿。
但问题就在，在水围群穷鬼聚集的方，哪有什运营谈？
说不定些运营在三五年，连先期的本拿不回。
就是现在殷俊手有51%的股权，否则雷觉昆根本就不理的求。
“二……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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