十月入冬，淮南尤其是寿春的氛围较往年有不，最明显的一点便是往客旅变少，不说比年中原捷那繁忙景象，甚至较前两年差了许。
造现象，原因有方面的。比较乐观的一理由是，淮南的展已经达一临界点，经往年不遗余力的铺设商路、吸引客商，凡有实力够跨境北淮南经商的人，差不有此行商的经历。
程中有赢有亏，有的被淘汰局，有的则逐渐壮。因此利的那一部分，在年年底今年年初那一波招商浪潮中数由行商转坐贾，在淮南置办了不菲的产业，俨已经便了本人。
有就是淮南商运模式的熟，晚春一直入秋几月的间，因水路运输的便捷旺盛，一繁荣的运输并储货期。秋日，运输本便陡翻数倍，加淮南储货亮惊人，基本够满足市场所需，即便耗耗力运货品，难获丰厚的回报。
且经有一年的展与积淀，淮南督府治已经具有了相扎实的给力，今年向外具的订单甚至不足年的三分一。
加淮北豫州、兖州等几郡已经从年的沦陷区转督府治土，那些原本买的乡宗享受督府政……（内容加载失败！）
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