“兄长，若在北竺修建铁，百造价……三百万贯够吗？”
“不够。”
张德摇摇头，程处弼什问，他是知的。“汉安线”是模范工程，既显露了武汉的真正实力，勾了无数资金雄厚巨头的。
不，修建铁路，绝非是凑点人头就解决的。从论证始正式动工，就隔了一“昆仑海”的距离。
仅从工人素质讲，虽说封建王朝的底层散漫无知，但因文明熟度的不同，皇唐朝的刁民，比“竺”的顺民。
究其原因，“竺”的贱民，不管做什情，首先考虑的，就是有有产生“冒犯”。
是枷锁，无形的，不见的。
在“竺”的不少方，唐朝内部山头，通扶持代理人的方式，获取更的“竺奴”，是两难的方。
鱼熊掌不兼。
通暴力手段，替代“竺”的代理人，那就是直接做贱民的新主人。并非不行，但随的，换一体系，就是顺应旧的竺制度。
前者本高昂，者换汤不换药。
所进行“竺奴”贸易的另外一重因素，就是贱民彻底转移，离原先的土，有主人的贱民，就靠己，或者抱团取暖。
唐人有另……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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