严格说，沥青混凝土是塞百分五的水泥，不张德不求。因简就宜一点，顶掺合一些火山灰，再山寨一点，那就是沥青碎石路面。
本控制、施工便利、通车速度等因素综合考量，路运输仅仅是牛车马骡的代，基本满足求。
且沥青碎石路面有一，不伤牲口蹄子，现行条件，是优点。
毕竟，一架马车，尤其是一架四轮马车的造价，远比骡马贵，保养费比寻常挽马高。
更何况，长途运输，比丝路河套，马帮驼队相较四轮马车的优势，不仅仅是机动灵活，更是形适应强。
丝路，从凉州肃州，就有四轮马车挥优势的路段。
至在各城市，两轮马车量往城市农村间，又通河，在船间穿梭，短期内效率，依是优势相。
贵族商人保利营造制的四轮马车，但部分贵族中商人，就有必。但是路条件提高，那质量稍微低劣一点的四轮马车，又进入了些人的承受范围。
张德短期内的目标，就是希望武汉区马骡登记数量在十万匹。不是流动的马帮牲口拥有量，是武汉区的固定存栏量。有达数量，才进一步满足周边区，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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