六月那场车祸，马致才痛定思痛，将己全部的精力放在了火车的改进。
从雕刻球仪，制明一台车床，再研究水车传动的连接部分，马致才已经是明今最顶尖的机械专。
在一次工业革命的期，许明创造其实就是隔着一层窗户纸，许新技术的应，主就是一思路问题。
但是马致才不同，他有着丰富的经验，加朱瞻基的“引导”，让他人达的深度，远远超了一般的明。
殿说火车的车轮需加，那就加。
殿说火车的车轮需联动，那就研究联动装置。
他今虽挂名工部员外郎，但是实际，他是马桥机械研究院的负责人，跟朱瞻基的人专一。
他现在员外郎的身份并不重视，不说一员外郎了，就是做工部尚书，又怎呢？
等殿登基，他就是皇面前的机械专，身份，远比其他身份更让人羡慕。
两月，他积极与各工坊的工匠进行探讨，解决研究中遇的哥哥问题。
从冶炼工坊的纯钢水融化，泥模，蜡模，钢模的试验。
光是钢水中的气泡问题，就困扰了马致才那些技师半月的间。
是一位经验丰富的铁匠，提了透气设计，在磨具设计了两透气孔，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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