等车队通商青桥，陈立就从罗荣民的车，与郑文远坐面的奔驰商务车，让司机沿着江堤公路往东，赶往青峰山桥的北岸工。
从商青桥，是商江石化，是五十年代省建设的老牌国有企业，此厂区已经显有些破旧，空气弥漫着刺鼻的氨水味，再往东则分布着造船等重工企业及很的货运码头。
一段的江堤公路被严重超载的重型卡车，轧坑坑洼洼，一段十七八公的路，足足了半，才青峰山桥的北岸工。
陈立他有进工，是站在江堤，眺望江滩片似雪覆盖的芦花，降温，商江虽有冻，但江滩边的湿却白惨惨的，子像是结了薄冰，偶有一有往南方度冬的水鸟，从枯萎的芦苇丛飞，扑着翅膀，在水飞翔。
青峰山桥，选址恰是一段商江最狭窄处，江面不两公宽，但往游，青峰山桥西，江往北稍稍拐一湾口，水面阔。
那就是滨江或者又叫江湾森林公园的规划选址，将利江堤公路外侧的滩涂岸线整理建设。
青峰山桥启建，青泉滨江新区与商商东新区联动展，商边续将优先展商东新区的临江区域，江湾森林公园的……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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