国空管中，一片寂静。
迫降功了吗？
那黄皮肤功了吗？
那“特级飞行员”功了吗？
雷达早在客机在90米高度就搜索不它的位置，现在空管中的人根据紧急动的现场人员才反馈。
寂静持续十秒，通信系统前的管制员颤抖的声音向A320问：“呼叫A320，呼叫A320，听请回答！”
“呼叫甘敬，呼叫甘敬，听请回答！”
“是国空管中，A320，请回答，请回答！”管制员已经不敢提甘敬了，他始寄希望是不是有幸存者回复询问。
一片寂静中，管制员的声音在偌的空管中回荡，寻求渺茫的回应。
飞机航行是世界最安全的通工具，它的故率三百万分一，就是说飞行三百万次才生一次故。
一次故，其生的几率就远其他通工具。
客机A320的迫降就是在无限向故靠拢。
在河面迫降的难度有？
风速、风向、形、角度、高度……一系列因素影响着迫降的功，其中最危险的就是客机在迫降河面的那一刹那的受力不均很导致机体遭受结构的破坏！
水的阻力是空气的六百倍！
管制员闪些烂熟的资料，着客机将近两百人的生命，泪水无……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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