像石涧仁就是有神奇的力量，端端的高总是搞草根接气。
物流在候是颇髦的词儿，些区的政府跟经济投资在提词，那动不动就是扩建型物流中，容纳几百辆车的那，感觉整中国在高速公路代临，即将马面国卡车搬运整国东西部的盛况。
石涧仁却有点特别的着眼最末端的那一点。
不知源他在物流中的感觉是主了拉杨德光量身定做的：“反正我认未的关键点应该在终端，记你给我说泽那网站，基本在国内怎卖就是因现在物流货运是火车货车联系的，一旦涉及航空运输就比较贵，所他的鞋子卖国外反比较顺利，我一次又体验了从香港运东西江州，随着社经济展，人物品、公司文件运越越，润丰每年在面花费的资金超二十万，平京的办公室每有那几著名国际快运公司的快递员，但江州有，迟早有的。”
所杨德光他就有点按照初石涧仁给他耿海燕的那点子一，准备在江州主的三四区各一辆面包车，各区再两三部摩托车，每拿货物就分送几区，接着……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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