间又了几，有一些人唐飞一的疑惑，既已经获了批复，那什巴黎方面一直迟迟不进行铁机车更换计划的公布呢？
世界的几铁机车制造商派团队前往巴黎，目的是了解情的详细情况，西门子车辆集团不例外。
且隔几，西门子车辆集团又一次召了董，依旧商议巴黎铁项目的宜。
是有一些董在底进行了游说，越越的人主张甩九洲铁公司单干，由西门子车辆集团单独拿巴黎铁项目的订单。
很董信十足，因西门子车辆集团不但是一欧洲公司，且巴黎铁的很一部分铁机车曾经是由西门子车辆集团生产制造的。
议十分激烈。
格鲁迪是主张九洲铁公司保持密切合，主张九洲铁公司共同参与巴黎铁项目，但支持他的董不，他完全处风。
在西门子车辆集团，格鲁迪虽身总裁，但他持有的股份并有超50%，是有20%左右，算是持有股份最的人一。
很董联合在一，他主张西门子车辆集团单干，些董所持有的股份超了50%，面局面，格鲁迪中一阵苦涩。
最终，西门子车辆集团形了决议，巴黎铁项目不再九……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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