说实话，唐飞有一点不放。
己的盾构机有问题，世界最的，最先进的型盾构机，质量是杠杠的。但将面沉降控制在5毫米内，非常难。另外，引面沉降的因素不止盾构机，有一些人的因素，是否按照规程操。
估计最就是人因素。
质情况有一些，但盾构机不是在底深处施工，施工深度就几十米，东阳市的质条件并不复杂，有像贡山隧那的质断裂带，温泉涌水带等等。
唐飞亲，就是让面重视，严格按照规程操施工，不马虎。九洲工业集团的总裁亲了，码在那的九洲重工的工程技术人员面重视吧。
另外，特叮嘱田浩，东阳市方面千万不违规操。除此外，唐飞一己的盾构机的真正表现。
盾构机从段古城墙底穿的候，面沉降有，2、3毫米，是4、5毫米，或是5毫米呢？
陈贵鸿点头：“兄弟，的情况，你真的值亲一趟，果真将面沉降控制在5毫米内，那就创了新的记录，且是世界记录。”
目前，有任何一款盾构机在进行铁隧施工的候，保证将面沉降控制在5毫米内。
德国盾构机……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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