陈贵鸿介绍算比较详细，1号线路长23.592km，采最曲线半径400m，其中线19.790km，面敞渡段0.408km，高架线3.394km。
建设有车辆段及综合维修基1座，控制中1座。共设2座主变电所，采集中供电方式两级电压制。车辆选A型车，计划配车18列。车站采屏蔽门制式，保障安全节约源等等……
不仅仅是介绍了1号线的情况，明确说了此次招标的求，各参与招标企业的铁机车，采标准轨设计，且是A型车，6节编组。
至更加详细的一系列技术的求，深海市铁公司已经早就给了四参与招标的企业。
介绍完些情况，进入重头戏，始标。
至投标，早就完。深海市方面宣布进行铁招标，参与招标的铁制造企业纷纷提了参与招标的文件，就是投标。
整招标，由陈贵鸿主持，标的顺序有他定。首先是XMZ公司的标。标书打，通投影，将标书的文件展示在的面前，完全的公公正，且有XMZ公司介绍他的次参与招标的产品。
整程，进行有条不紊。
XMZ公司方面显准备的比较充分，相关的产品介绍文件已经做，些介绍文件在的面前打，通打屏幕展……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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