在空，2012年，华夏已经修建了高达12万公的高速公路，比华夏李前世的空的2010年的7万公了5万公。见，在空，华夏的基础建设投资是的恐怖。质情况不同，车数不同，高速公路的投资是不一的，在华夏，平均一公概6000万人民币。
路修了，就始收钱了，清银行贷款，除了某些车流的路段，否则，许等1000年才做，惜的是，1000年，高速公路许历史。
高速公路的高额收费，极阻碍了华夏车旅游的展，在空，已经有专提：果取消高速公路收费，那，华夏的汽车销量增，华夏的旅游业变更达。
取消高速公路收费，说办难办，办的是：些高速公路是国资产，虽欠了许钱，但国决免掉，肯定免掉。难办的是：高速公路收费的从业人员难安置啊，是有百万众啊，绝部分是关系户，动摇些关系户的利益，国不稳啊。
所说，世界，任何一次改革，是动一方的利益，有照顾各方利益了，改革才顺利一些。
高速公路收费高昂，所长途的车一般是不愿意跑的，跑的是主是短途的车、货车……（内容加载失败！）
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