29日，潮岬一带的气晴朗，风日丽，海显很平静。
午10许，由阪港驶的型打捞船达了故现场海面。
专机一早就将死者的属送了包船。
各报社的飞机在空中盘旋。
前一停在的两艘巡逻船继续监视着海底90米的飞机残骸。
打捞业了正午才始。
海面表层的流速虽十分缓慢，但海底的流速却很快，打捞业的进展十分缓慢。
此政府组织的故调查团达了。他换乘巡逻艇，注视着监视器的机体。
随同调查团一前的记者一边在拍照，一边在不负责任相互谈着。
“故原因是机体现故障。不，购买三星的伟人就不显那惊慌失措了。”
午1点钟，飞机右侧主翼首先被打捞了。
死者属企盼着见遗体。但是因载有遗体的机体部分掉入海底裂缝了，所首先被打捞的是便打捞的右侧主翼。
被型打捞船吊的机翼严重弯曲，向人昭示者故的残酷。
“像是爆炸故。”
调查团中有人窃窃语。
飞机非常坚固，即使落入了海中，主翼不扭曲，所调查团全体人员一致认机体在空中就已经裂了。
接着，终始打捞遗体了。
五名潜水员稍休……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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