正是有着的判断，中国腾飞果断的放弃了TRJ-700的续升级计划，将民航空产品线的各团队重新整合，由中国腾飞掌门人庄建业亲负责，始全力攻关TRJ-900支线\干线客机。
了项目中国腾飞外是严格保密的，至外界知中国腾飞正在其党委副书记兼总工程师林光华的率领正夜继日的完善FCNB-2000款飞重量接近200吨的正牌儿飞机。
项目外界十分的不，哪怕是国内的业界专业人士是此，哪怕FCNB-2000在色的完了贝尔格莱德件中的运输任务，但国内外的业内人士却觉，款所谓的飞机最终的归宿除了加入部队序列外，在民航领域根本有任何路。
原因很简单，有造型民航客机的中国腾飞在系统整合、安全保障、本控制、产品熟度等方面究竟是不是真庄建业所说的那达了一近乎完的境界有待观察。
所包括国内的航空公司FCNB-2000其实抱着一观望的态度。
此很理解，就同老鸟买车一，新推的车型哪怕说明书写的再，老鸟观望一阵，新车型的真实使情况怎，考虑是不是入手。
各航空公司何止是老鸟，一的插毛就直接送……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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